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关于优化我市公交管理及运营的建议
农业界 全辉
信息来源:  发布日期:2018-05-03 15:06:48  浏览次数:次  文字大小:
  城市公交是城市服务功能的重要内容,也是两型社会发展的有效措施。近年来,随着城乡一体化的进程,我市公交管理与运营得到了很大发展,服务在不断完善,公共交通有了大的改观,方便了广大市民低碳出行。但随着我市人口增多,私家车数量的增大,城区路况日益复杂,公交的管理与运营工作也需与时俱进,不断优化。有市民反映,目前我市部分路段的公交存在等待时间较长,到达站点的时间不固定,特别是某些通乡镇的公交车本身车次较少,客源严重不足,公交公司更加减少车次,如此造成恶性循环。二是部分线路绕行较远,站点设置不科学。三是新旧两种站点并存,外观不一致,旧站点只有站牌,不易发现。四是公交司机经常因待遇低罢工,给市民出行带来不便。
 
  建议:一、按照实际需求,科学设置公交车线路。公交线路设置后,不可能一步到位,需在实施过程中不断的发现问题和不足。应积极主动征集社会各界及群众提出的意见,对存在问题的线路,主动地修改和完善。科学布局城市公交线路及站点设立、合理进行线路延伸,调整拥堵路段的公交线路,在市民频繁出行的路段,适当增加公交密度,优化公交线网,以适应我市城市交通不断发展的需要。
 
  1、增开16路公交复线。16路公交线的规划设计,忽略了16路线路附近的新城区市民的出行需求,而辖区内分布有周矶办事处范新村、周矶管理区河东办事处、已建成的市委党校和中南世纪小区和即将迁入的市职教中心,加上芦茯桥西侧的园林办事处信心村,常驻人口众多,没有公交车运行,市民出行非常困难。建议将16路公交线分立为16A路和16B路公交线。①16A路公交车按原16路公交线正常行驶;②16B路公交车行驶至成城饲料公司站台后右转,按照原潜江客运总站至王场客运总站的B线路行驶。出了成城饲料公司站台后增设九个站点:①金澳科技南侧、②信心村委会、③范新村农民公寓、④中南世纪小区、⑤范新路南路口、⑥职教大楼、⑦范新村果园、⑧新城区管委会、⑨市委党校。公交车驶出清远大道后左转上广泽大道与16A路重合。16A路公交车和16B路公交车出车时间按每两班次错开行驶。
 
  2、开通东荆新区公交车。市委、市政府提出打造城市“三大亮点片区”,作为“城乡一体,走在前列”战略目标的具体举措之一。东荆新区亮点片区规划范围为:北起红梅路,南至总口二支渠,东起章华南路,西至百里长渠,规划用地总面积20.65平方公里,折合约30975亩。定位为:现代城市样板区、“四新经济”集聚区、金融商贸物流服务区。重点项目:紫月湖城市中央公园、市民中心、文化中心、汇金中心、奥体中心、三甲医院等。杨市办事处作为东荆新区建设的主战场,随着东荆新区企业落户的增多和东荆新区的建设拉开大幕,人员的便捷出行成了头等大事,为了解决群众出行难的问题,建议开通东荆新区的公交车。
 
  3、延伸3路公交车从总口至渔洋。渔洋镇位于潜江的东南边陲,潜监仙三县市的交界处,是典型的口子镇。全镇27个行政村,居民6万人,全镇人口出行主要依靠在247省道上行使的潜江-新沟的大巴车。延伸3路公交车从总口至渔洋,将极大地便利群众的出行。
 
  4、开通龙湾遗址主题旅游区等景区旅游专线公交。市委市政府提出了“城乡一体、走在前列”的战略目标和打造城乡“三大亮点片区”的战略部署,潜江文化旅游产业蓬勃发展。曹禺文化、龙虾文化、楚文化、红色文化、生态水乡文化已形成精品文化品牌。但位于城区外的龙湾遗址主题旅游区、兴隆河生态景区和返湾湖国家湿地公园还没有公交抵达,不利于景区开发和游客出行,开通公交势在必行。
 
  二、加强管理,提高城市公交运营效率。严格按照发车时间表,确定每个站点间隔时间,根据交通情况,及时调整公交车辆排班情况,将市民的等车时间控制在合理的范围内。
 
  三、结合城市双修工程,将旧有站点重新修建,统一公交站点外观设置。
 
  四、完善城市公交发展扶持政策措施,加大财政投入。可通过政府购买公共服务的方式,对公交企业车辆购置、更新、新能源汽车购置、公交智能化推进等给予一定的财政补贴,保障公交车司机基本待遇。
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